Правительство Тувы: Для развития судоходства по Енисею необходимо дноуглубление и строительство ледоколов
По его словам, это позволило бы вывозить грузы из регионов Сибири и Урала, а также наладить транзитное судоходство из Китая.
«На сегодня инфраструктура Енисея не готова для обслуживания больших грузовых потоков, это максимум северный завоз... Нужны работы по дноуглублению, закупка малых ледоколов, формирование портовой инфраструктуры, достаточной для организации транзита китайских грузов», — сказал представитель региона.
Владимир Донских отметил, что имеется потенциал интеграции российского центрально-евразийского транспортного коридора с китайско-пакистанским и китайско-мьянмским. В этом случае маршрут пролегал бы от порта Диксон на СМП через Красноярск, Кызыл, Монголию, Урумчи, Кашгар (Китай) к порту Гвадар в Пакистане.
Помимо прочего, такая интеграция позволила бы обеспечить сырьем растущую промышленность западных регионов КНР.
Данный коридор также является более безопасным с точки зрения геополитики.
Теги: регионов, также, ppПо, словам, позволило, вывозить, грузы, Сибири, Урала, наладить