Источники информации

Тываның Баштыңы Владислав Ховалыг Таңды кожуунче ажыл албан аайы-биле чорааш, «Орлёнок» биле «Байлак» уруглар лагерьлеринге база четкен. «Орлёнок» уруглар лагеринде 80 хире уруг дыштанып, чаа өөредилге чылының бүдүүзүнде күш алырлар. Тываның Баштыңы янзы-бүрү мөөрейлер болгаш спортчу хемчеглерден аңгыда, англи, көрей, кыдат дылдар бөлгүмнери бар лагерьниң программазын сонуургаан. Владислав Ховалыг амгы үеде 230 ажыг школачылар дыштанып турар «Байлак» лагериниң корпустарын болгаш чемненир черни кезип, эрткен чылын туттунган чаа эмнелге пунктузун көрген. Тодаргайы-биле дараазында роликте

Глава Тувы Владислав Ховалыг провёл аппаратное совещание, где одной из основных тем был ход кормозаготовительной кампании. С 1 августа в республике объявлен профильный месячник — аграриям предстоит заготовить свыше 221 тысячи тонн сена. Весенний сев завершён в срок, теперь все силы направлены на сохранение урожая. О том, как идёт работа и какие решения приняты, в наших карточках.

Сегодня пассажирские предприятия Тувы получили 12 современных автобусов ГАЗ и ПАЗ. Торжественная церемония вручения прошла с участием Главы Тувы Владислава Ховалыга. В своем блоге он назвал это событие значимым для республики и подчеркнул, что автобусы приобретены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». «Президент поставил четкую задачу: к 2030 году доля транспорта не старше нормативного срока должна составлять не менее 85%. Результатом должны стать безопасность и комфорт пассажиров. Будем последовательно идти к этой цели вместе с федеральным центром», - написал он. Также Владислав Ховалыг провел рабочую встречу с заместителем директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского транспорта Минтранса РФ Виктором Остриковым. Стороны обсудили дальнейшие планы развития автотранспорта и совершенствования его работы в республике. По словам Главы Тувы, представитель федерального ведомства высоко оценил работу Правительства по обновлению парка общественного транспорта и развитию дорожной сети. Это стало дополнительным стимулом сохранять взятые темпы модернизации.

Глава Тувы Владислав Ховалыг работал в Тандинском районе. Он посетил социальные объекты, где сегодня ведутся ремонт и строительство, а также оценил ход реализации программ в сфере здравоохранения, культуры и обеспечения жильем. Проверены темпы работ и соблюдение графиков. Об объектах подробно на карточках

С наступлением теплого сезона на дорогах становится больше мотоциклов, мопедов и скутеров. Вместе с тем возрастает риск дорожно-транспортных происшествий, особенно с участием несовершеннолетних. Важно помнить: управлять мототранспортом можно только при наличии водительского удостоверения. В России с 16 лет разрешено получать категории «А1» (лёгкие мотоциклы до 125 см³) и «М» (мопеды и лёгкие квадрициклы), а с 18 лет — категорию «А» для мощных мотоциклов. Существуют также виды мототранспорта, которые приравниваются к спортивному инвентарю и предназначены для занятий спортом. К ним относятся кроссовые мотоциклы, питбайки. Для управления данной мототехникой не требуется получение водительского удостоверения на право управления транспортным средством и постановка на учет в Госавтоинспекции. Но передвижение на них по дорогам общего пользования запрещено! Они предназначены для передвижения только на закрытых площадках. Многие ребята думают, что на сельских дорогах можно передвигаться на питбайках и кроссовых мотоциклах. Но это опасное заблуждение! Любые сельские дороги, даже самые глухие и безлюдные – это дороги общего пользования, а значит, водители, управляющие мототехникой, должны соблюдать ПДД. В отличие от водителя автомобиля, которого защищает металлический корпус, водитель мототехники абсолютно открыт всем опасностям дорожного движения. Скорость в сочетании с отсутствием защитной экипировки превращает любое, даже незначительное ДТП, в серьезную угрозу для жизни и здоровья. Чтобы снизить риск аварий, каждый мотоциклист обязан: Соблюдать скоростной режим, дистанцию и правила проезда перекрёстков; Использовать мотошлем (водителю и пассажиру) и защитную экипировку; Проверять техническое состояние мотоцикла перед выездом; Не садиться за руль в состоянии опьянения и не совершать опасных манёвров; Не перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспорта; Учитывать погодные условия и избегать поездок в дождь; Быть особенно внимательными во дворах, на перекрёстках и в «слепых зонах» автомобилей. Пешеходам и водителям автомобилей также важно проявлять бдительность: мототранспорт менее заметен на дороге, а его появление может быть неожиданным. Уважаемые родители! Не разрешайте детям управлять мототранспортом без необходимых навыков, прав и экипировки. Контролируйте, где и как передвигаются ваши дети, напоминайте им о правилах дорожного движения. Помните, что за нарушения предусмотрена серьёзная ответственность: управление без прав грозит штрафом от 5 до 15 тысяч рублей (при отсутствии у подростка заработка — за счёт родителей). Передача руля лицу, заведомо не имеющему прав, наказывается штрафом в 30 тысяч рублей. Кроме того, родители могут быть привлечены к ответственности за ненадлежащее воспитание. Одна ошибка на дороге может стоить здоровья и жизни. Безопасность начинается с ответственности и внимания каждого из нас. Берегите себя и своих близких! Соблюдайте правила дорожного движения.

Дороги станут безопаснее: 50 «умных» камер накроют опасные участки дорог Тувы В республике стартует инвестпроект по внедрению интеллектуальной транспортной системы в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». На дорогах региона начнут работу 50 современных комплексов фотовидеофиксации, призванных снизить аварийность. Об этом сообщили в Министерстве дорожно-транспортного комплекса региона. Оборудование появится на самых аварийно-опасных участках, которые определили по итогам 2025 года. 30 комплексов возьмут под контроль столицу, остальные — региональные трассы, включая отдаленный подъезд к селу Тээли. В каждую камеру встроен нейромодуль, который в автоматическом режиме видит: — Превышение скорости и проезд на красный; — Выезд на «встречку»; — Непристегнутый ремень; — Разговор по телефону без гарнитуры; — Движение без дневных ходовых огней. Система умеет распознавать ДТП и сама отправлять сигнал тревоги в диспетчерские службы.Новые комплексы оснастили бесперебойным питанием, которое держит заряд до 48 часов. Сообщатеся, что основную часть камер запустят к открытию IV Международного буддийского форума в Кызыле.